/index.php/article/2021/05/88

　　
今天早上，Evergrande汽车电力技术副总将陆孔爆发了。
在朋友们的朋友的屏幕截图中，这些话非常欢迎。当我随后接受采访时，陆涵还说“房地产奶油”模特很难成功，而且言语是“真实的开车”。　　
陆陈撕裂了泪水，它是对的。但是我看到这个消息后，我不禁付钱。
为什么？因为围绕朋友圈的屏幕截图，Lu Chao的电子邮件摇曳了两个关键兴趣：
首先，“轮毂电机的工业化一直是我的理想，将来会继续努力工作。”
其次，“诚信和伟大”，我希望Evergrande能够正确处理收购，借贷和股权。“
猜测是：作为轮毂电机的最强倡导者，交易员将两家车辆企业销售给恒大，发现他有一个问题或说他在皮肤中播放。收购，贷款和公平事项 - 不要给钱。然后有陆浩以这种方式撕裂。
这是猜测吗？　
根据第一台电网2016年报告“天海同步陆昭：目标是做世界第一”
从第一点起：“轮毂电机的工业化一直是我理想的，将继续努力工作。”
轮毂电机技术是一种旧技术。它是在1896年发明的，发明者是保时捷汽车的SINAND主任。

　　
它看起来很完美 - 电机安装在车轮上，直接驱动车轮，不需要变速箱，差速器，传动轴等装置，节省内部空间，易于实现四轮驱动，但在技术中是一个难以通过的障碍物。
从技术角度来看，轮毂电机存在两个主要问题：提高弹簧的质量，电机过热。
所谓的春季质量，简单地是悬架系统中弹性元件的质量。对于汽车，簧片的质量大大增加，这意味着车辆的舒适性和处理将受到严重影响。这无疑对乘用车是致命的。
电机过热，是因为电机安装在车轮中，空间很小，制动器会使电机过热，这可能导致电机材料去磁。
这也是自集线技术发明以来使用乘用车和商用车辆的根本原因。

　　
例如，它是在中国晋升为世界顶级枢纽电机公司的英国议会。虽然有些人经常促进PROTEL与梅赛德斯 - 奔驰，福特等建立合作，但直到今天，我们仍然没有见过乘用车产品产品产品基于集线器电机技术推出。

　　
然而，从2016年到2018年，中国已经掀起了投资中心电机的繁荣，并反复倡导集线器电机克服了关键技术障碍，如过热和春季质量。
陆超是最典型的，它是最强大的倡导手。即目前的网络可以看出集线器电机的企业兼并和收购，主要与陆潮及其关联公司相关。
例如，在2016年，陆超实际控制天津天海同步集团宣布在湖北省全国“欧洲新能源汽车制造商”，由湖北省湖北赛迪特出版。
到2018年，陆昭进一步声称2018年将“枢纽电机的大规模生产”。
虽然北京交通科学与工程学教授徐祥阳在接受媒体访谈时表示：“从整车的角度来看，对于真正的电动车，车轮电机不是工业化的13日fiveth'ib ..

然后说第二次：“诚信”，我希望埃弗林德能够正确处理收购，贷款和股权。“
虽然专家说，枢纽电机在五年内没有工业化，陆涛仍然坚持滕，终于迎来了埃弗兰德。

2019年，Evergrande High-款宣布购买购买横幅宣布收购两个轮子。A家族是泰特机电，即实际控制器，据称“欧洲最大的新能源车轮电机生产商”荷兰E-牵引力。

　
另一个家庭被称为“轮式电机独角兽”。
Evergrande高调表达：“电机电动控制，荷兰电子牵引和英国议会掌握了世界上最先进的枢纽电机技术和大规模生产能力。”

Protean这家公司也非常有趣。Many人们不知道Protean的主席和首席执行官是中国人，董事长陈义陈陈国贤。（目前，官方网站上的官方立场是首席顾问，这张照片在上图。）

　　　　
根据公众信息，2013年，Protean已宣布与一汽公众合作关系，计划在新宝时装载议会轮子电机，并开发技术示范汽车，并计划对此进行纯电动车辆基础。
当然，没有稍后。
我很好奇，为什么英国公司必须通过中国的专门公司公关公司与中国合资公司发布一条信息。
在Evergrande宣布收购议会之后，有一个媒体旅行者，称Protean成立于2008年，它碰巧在中国确定了电动汽车年作为发展方向。除了2009年福特F-150秀，其他来自中国汽车公司的合作，如广州汽车，北奇和旺南，甚至质疑“这项技术是中国公司。”

　　　
不要先争辩。
谈到万南。因为在万安和议会的合作中，葵林陈陈国贤和陆涛发挥了重要作用。
2016年6月，浙江汽车制动器制造商万安技术收购了议会10.36％的抗议股权，2000万美元，建立了合资，浙江万安志伟科技有限公司，陈国夏成为这家公司的副主席..
天海同步集团也是当时已分享他们的投资者之一。鲁超本人透露，天海与万安同步与万安同步，投资7000万美元。
换句话说，陆超也是一个议会的邯郸。

在恒大看到这两个收购是非常有趣的。
首先，看看结果，虽然陆超反复声称车轮电机可以投入大规模生产，但直到2019年，陆陈一直没有这样做，直到2019年。为了现在，似乎它似乎不这样做。
这是技术问题，陆昭的问题或契约问题。
相反，陆涛本人改变了，从侵权机电实际控制器和蛋白股的身份进入Evergrande汽车电力技术代理。当然，以上两家公司或股权都被出售为常数。
今天，今天，他是高调宣布辞职，没有未来，还有很多问题：
1.常青型高调气动轮毂电机技术路线，它被骗了吗？
2，是陆孔吗？是理想主义者吗？
3. Protean不是由中国公司创立的吗？
4.它还在做车吗？你真的可以推出一个配备枢纽电机的纯电动车吗？
5，陆超本人还可以获得不断的投资，收购，甚至借钱？
最后，我说过过去。
2019年2月，2019年2月，万安技术发布了一项公告，并表示，长期股权投资减值约为102亿元，原因尚未达到定量期和投资期望。结束，它也令人担忧了一个关注的信。
今天，我们必须问更多：轮子电机，这是一个大骗局吗？
（结束）