液冷电机,让绿源电动车动力和续航实现巅峰值

2021-04-30 20:15

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经常骑电动车出行的人都会发现这样一个问题,当我们新买一辆电动车的时候,动力和续航是处于巅峰值的,但是当我们使用了两三年的时候,就会发现动力和续航能力下降的非常明显,然后我们就会将这个问题归因于电池,花费几百元换一组新的电池。虽说新电池能够带来一定的续航提升,但从本质上来说,电动车的动力和续航还是由电机决定的,而绿源电动车的液冷电机表现就很优秀。

一位专业的维修师傅告诉我说,普通电动车的电机属于大功率的电器设备,在运行中发热是很厉害的,如果电机散热不好,骑行时间过长就会导致电机内部产生的高温聚集,进而导致电机退磁,所以你就会感觉电动车使用时间长了,动力就越来越不足,续航也下降了。

搭载了液冷电机的电动车基本不会出现这样的问题。液冷电机使用的是液冷技术,简单来说就是以冷却液作为冷却介质实现产品温控平衡的一种技术。在上世纪60年代,液冷技术是大型计算机和服务器等IT设备的首选散热方案,现如今绿源将这一高端技术应用在电动车的电机上,推出了防水防热的液冷电机。

普通电机在长期运转后温度可达120℃,液冷电机因为在电机内部注入了绝缘冷却液,可以将电机工作时产生的热量传导到电机的金属外壳上,再被外部快速流动的空气带走。相同工作环境下,和普通电机相比,液冷电机内部温度可以降低30多度,稳定保持在80℃以下,电机的效率维持在90%左右。普通电机质保在2-3年左右,绿源液冷电机可以做到稳定质保6年。

总体来说液冷电机的出现是电动车的福音,马上就要到夏天了,气温升高,电机的发热会更加明显,而液冷电机无惧外部环境,真正做到了续航持久,品质保6年。

 

 

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